10W-30, 10W-40 và 10W-50 đều là các cấp độ nhớt đa cấp theo tiêu chuẩn SAE. Điểm chung là cùng có chỉ số 10W, nhưng khác nhau ở độ nhớt khi dầu ở nhiệt độ vận hành cao.
Chỉ số 10W có ý nghĩa gì?
Chữ “W” liên quan đến đặc tính của dầu ở nhiệt độ thấp. Cả 10W-30, 10W-40 và 10W-50 đều có cùng cấp 10W nên đặc tính độ nhớt ở điều kiện nhiệt độ thấp thuộc cùng một nhóm SAE.
Số 30, 40 và 50 thể hiện điều gì?
Con số phía sau thể hiện cấp độ nhớt của dầu khi động cơ đạt nhiệt độ làm việc. Số càng lớn thì dầu duy trì độ nhớt cao hơn ở nhiệt độ cao.
10W-30 có đặc điểm gì?
10W-30 có độ nhớt ở nhiệt độ vận hành thấp hơn hai loại còn lại. Loại này thường được sử dụng trên những động cơ được nhà sản xuất thiết kế và khuyến nghị dùng cấp nhớt 30.
10W-40 có đặc điểm gì?
10W-40 có độ nhớt ở nhiệt độ cao lớn hơn 10W-30. Đây là cấp độ nhớt khá phổ biến trên nhiều dòng xe máy và thường được lựa chọn khi nhà sản xuất cho phép sử dụng SAE 40.
10W-50 có đặc điểm gì?
10W-50 duy trì độ nhớt cao hơn khi động cơ nóng. Loại này thường xuất hiện trong các ứng dụng yêu cầu dầu giữ độ nhớt tốt hơn ở nhiệt độ vận hành cao, nhưng chỉ nên sử dụng khi phù hợp với yêu cầu của xe.
Nhớt đặc hơn không đồng nghĩa tốt hơn
Không nên mặc định 10W-50 tốt hơn 10W-40 hay 10W-30. Động cơ được thiết kế với khe hở, bơm dầu và điều kiện bôi trơn nhất định nên cần sử dụng cấp độ nhớt phù hợp.
Độ nhớt ảnh hưởng đến cảm giác vận hành
Dầu có độ nhớt khác nhau có thể tạo cảm giác động cơ nhẹ hoặc nặng hơn đôi chút, đặc biệt khi động cơ nóng. Tuy nhiên, cảm giác này còn phụ thuộc vào loại dầu, động cơ và tình trạng xe.
Xe đi phố nên chọn theo khuyến nghị của hãng
Với xe chủ yếu sử dụng hằng ngày, không cần tự ý tăng độ nhớt chỉ vì thời tiết nóng hoặc xe chạy lâu. Nên ưu tiên cấp SAE được ghi trong sổ hướng dẫn.
Xe chạy đường dài cũng không nên tự ý dùng nhớt đặc hơn
Đi touring hoặc chạy nhiều có thể khiến động cơ làm việc liên tục, nhưng việc chuyển từ 10W-30 sang 10W-40 hay 10W-50 vẫn cần nằm trong dải độ nhớt được nhà sản xuất cho phép.
Ngoài SAE còn phải kiểm tra API và JASO
Độ nhớt chỉ là một phần khi chọn dầu. Người dùng còn cần kiểm tra tiêu chuẩn API và JASO phù hợp với loại động cơ và hệ thống ly hợp của xe.
Nên chọn 10W-30, 10W-40 hay 10W-50?
Cách đơn giản nhất là xem sổ hướng dẫn → xác định cấp SAE được phép → kiểm tra API và JASO → cân nhắc điều kiện sử dụng. Không nên chuyển sang dầu có chỉ số cao hơn chỉ với suy nghĩ rằng nhớt càng đặc thì bảo vệ động cơ càng tốt.