Đường xấu, nhiều ổ gà, sỏi đá hoặc bùn đất khiến xe phải chịu tải và rung động lớn hơn bình thường. Trước chuyến đi, nên tập trung kiểm tra lốp, hệ thống treo, phanh và các chi tiết dễ bị va đập hoặc rung lỏng.
Kiểm tra tình trạng lốp
Lốp cần còn đủ gai, không nứt, phồng hoặc có dấu hiệu hư hỏng. Lốp xuống cấp sẽ làm khả năng kiểm soát xe kém hơn trên bề mặt không bằng phẳng.
Kiểm tra áp suất lốp
Nên sử dụng mức áp suất phù hợp theo khuyến nghị của nhà sản xuất và tải trọng thực tế. Không nên tự ý giảm áp suất quá nhiều chỉ vì đi đường xấu.
Kiểm tra phuộc trước và sau
Phuộc cần hoạt động ổn định, không rò dầu hoặc phát tiếng bất thường. Hệ thống treo tốt giúp bánh xe duy trì tiếp xúc với mặt đường tốt hơn khi qua ổ gà.
Kiểm tra hệ thống phanh
Má phanh, đĩa phanh và cảm giác phanh cần bình thường. Đường xấu thường yêu cầu giảm tốc nhiều nên hệ thống phanh phải hoạt động ổn định.
Kiểm tra mâm và bánh xe
Quan sát mâm có bị cong, nứt hoặc bánh có độ rơ bất thường hay không. Các hư hỏng nhỏ có thể trở nên nghiêm trọng hơn khi liên tục chịu va đập.
Kiểm tra khoảng sáng gầm xe
Xe có gầm thấp cần đặc biệt chú ý khi đi qua đá, ổ gà hoặc mô đất cao. Nên hạn chế chở quá nặng nếu làm gầm xe thấp đáng kể.
Kiểm tra nhông sên đĩa
Với xe dùng sên, cần kiểm tra độ chùng, tình trạng nhông đĩa và lớp bôi trơn. Sên quá chùng có thể dễ va đập hoặc hoạt động không ổn định khi đi đường xấu.
Kiểm tra hệ thống CVT xe tay ga
Nếu xe tay ga đã đến kỳ bảo dưỡng hoặc có dấu hiệu rung giật, nên kiểm tra dây curoa và các chi tiết CVT trước chuyến đi.
Siết lại các phụ kiện lắp thêm
Baga, thùng xe, kính chắn gió, khung chống đổ và giá điện thoại có thể bị rung lỏng trên đường xấu. Nên kiểm tra ốc và pát trước khi xuất phát.
Sắp xếp hành lý chắc chắn
Hành lý cần được cố định để không dịch chuyển khi xe rung mạnh. Đồ nặng nên đặt thấp và gần tâm xe, hạn chế dồn tải quá nhiều về phía sau.
Cân nhắc phụ kiện bảo vệ
Khung chống đổ, bảo vệ động cơ hoặc bảo vệ tay lái có thể hữu ích nếu thường xuyên đi những cung đường khó, nhưng cần chọn đúng loại dành cho xe.
Mang theo bộ vá lốp và bơm
Đường xấu có thể tăng nguy cơ thủng hoặc mất áp suất lốp. Bộ vá phù hợp và bơm mini giúp người lái chủ động hơn khi đi xa.
Mang theo dụng cụ cơ bản
Một vài khóa, tua vít, lục giác và dây rút có thể giúp siết lại phụ kiện bị lỏng sau khi xe chịu rung động mạnh.
Chạy thử xe trước chuyến đi
Sau khi kiểm tra hoặc lắp thêm phụ kiện, nên chạy thử với hành lý thực tế để kiểm tra phanh, tay lái, độ rung và khả năng cân bằng.
Chuẩn bị xe theo mức độ khó của cung đường
Đường đất nhẹ khác với đường đá, bùn hoặc nhiều ổ gà sâu. Cần đánh giá trước tuyến đường để lựa chọn lốp, hành lý và phụ kiện phù hợp.
Ưu tiên độ ổn định hơn tốc độ
Chuẩn bị xe đi đường xấu nên tập trung vào lốp tốt → phuộc ổn định → phanh tốt → hành lý chắc → phụ kiện được siết chặt. Một chiếc xe được kiểm tra kỹ sẽ giúp người lái chủ động hơn khi gặp bề mặt đường thay đổi.